Hoe om Kry die Lae Hoë Side op `n motor lugversorgingstelsel

Die lugversorging stelsel lyk dieselfde op byna al die motors gebou na 1995 as gevolg van die federale regulasies op koelmiddel tipes en op die lae en hoë kant kleppe wat gebruik word om die stelsel te vul met koelmiddel. Elke lugversorger het `n hoë kant klep en `n lae kant klep. As jy van plan op te herlaai jou lugversorger, moet jy die lae kant klep te spoor om te verduur jy die koelmiddel spuit in die korrekte plek.

Vind die akkumulator vasgebout aan die firewall op jou motor. Dit boute gewoonlik aan die passasierskant firewall, maar dit is nie `n reël. Dit sal egter gevestig op die passasierskant van die motor baai. Die akkumulator is ongeveer 12-duim in lengte, 4-duim in deursnee en het ten minste sleep groot slange wat strek vanaf dit. Hierdie slange is die hoë kant en `n lae kant slange.
Vind die metaal dele van die hoë kant en `n lae kant slange. Elke slang bestaan van `n harde-metaal lyn en sagte rubber lyn saam beveilig. Die metaal gedeelte van die pyp boute aan die akkumulator.
Vind die lae kant en `n hoë kant kleppe. Hulle is geleë op die metaal gedeelte van die slang gekoppel aan die akkumulator en albei swart plastiek pette bedek hulle. Die hoë kant klep is `n 16mm vinnige ontkoppel klep en die lae kant klep is `n 13mm vinnige ontkoppel klep.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante