Die BMW 328i Vs die BMW 335i

Gebaseer op dieselfde onderstel, die BMW 328i en 335i deel byna elke uiterlike dimensie. Hulle is 182,5 duim lank, 71,3 duim breed en 56,3 duim lank, en ek sit op 110,6 duim wheelbases. Die enigste dimensies wat wissel tussen die twee is die voorste en agterste spoor breedtes, en gewig. voor en agter spoor breedtes die 328i se 60,3 en 61,3 duim, onderskeidelik, terwyl die 335i is `n bietjie wyer by 60,5 duim voorlangs en 62,1 duim in die agterkant. Die 328i is die ligter van die twee by 3360 tot 3410 pond, terwyl die 335i tjeks in by 3545 tot 3555 pond.

Beide modelle is goed toegerus, met funksies soos misligte, motor hoofligte, reën-sensing ruitveërs en sleutellose toegang. Die 335i het wel `n effense voordeel in hierdie gebied, as dit kom met `n paar ekstra standaard buite funksies, insluitende `n sondak, HID hoofligte en 18-deur-8-duim-allooiwiele met 225 / 45VR18 bande om die 328i se 17-deur- 7.5-duim-wiele met 225 / 50VR17 bande.

Aan die binnekant, die 328i en 335i is identies in terme van passasier hotel, as hulle albei 40,3 duim van kopruimte, 42 duim van beenspasie en 55,1 duim van skouer kamer in die voorkant, en 37,7 duim van kopruimte, 35,1 duim van beenspasie en 55.1 duim van skouer kamer in terug. Beide motors sit vyf mense en kan dra 13 kubieke voet van die vrag in hul koffers.

Soos die buitekant, die 328i en 335i deel baie van dieselfde standaard funksies aan die binnekant, insluitend sintetiese leersitplekke, krag voorste sitplekke met geheue, verlig nietigheid spieëls, `n motor-verduistering truspieël, `n premie AM-FM-CD klankstelsel met HD Radio, MP3-speler en stuurwiel-gemonteerde controls- krag vensters en deure slotte, Bluetooth, krag spieëls, multi-sone lugversorging, agterste lugversorging, cruise, `n universele motorhuisdeur opener en `n leer toegedraai stuurwiel. Die belangrikste verskille tussen die kajuit van die 328i en die 335i is die 335i se standaard hout-graan binneland trim en sekuriteit stelsel.

Die mees ooglopende verskille tussen die 2014 BMW 335i en die 328i is onder die vel. Die 328i beskik oor die 2.0-liter, vier-silinder TwinPower Turbo-enjin - TwinPower is BMW se tweeling-scroll turbo-aanjaer stelsel - wat 240 perdekrag van 5000 tot 6000 rpm en 255 voet-pond van wringkrag van 1250 tot 4800 rpm lewer. Die 335i beskik oor die 3.0-liter, TwinPower Turbo, inline-ses-enjin wat 300 perdekrag van 5800 tot 6000 rpm en 300 voet-pond van wringkrag van 1300 tot 5000 rpm lewer. Beide modelle kom standaard met agterwielaandrywing en hulle het albei opsioneel xDrive al-wiel beskikbaar.

Beide modelle kom standaard met `n agt-spoed outomatiese ratkas met `n dubbele Shift af. Kopers kan ook kies vir `n ses-rat-handratkas of hulle verkies roei hul eie ratte.

In terme van die spoor spoed, kan die 328i sprint na 60 mph in 5,8 sekondes met die outomatiese ratkas, terwyl die opsionele handratkas druppels hierdie tyd met 0,1 sekonde. Die topspoed van die 328i is `n elektronies beperkte 130 mph. Die 335i is aansienlik vinniger tot 60 mph, as dit die snelweg spoed sprint in 5.1 sekondes met die outomatiese ratkas of 5.4 sekondes met die opsionele handleiding voer. Die 335i aandele die 328i se 130-mph topspoed.

In terme van brandstofverbruik, die 328i met `n outomatiese ratkas kry 23 mpg stad, 35 mpg snelweg en 27 mpg gekombineer, terwyl sy opsionele handratkas druppels hierdie getalle tot 22 mpg stad, 34 mpg snelweg en 26 mpg gekombineer. Die 335i draai in 22 mpg stad, 32 mpg snelweg en 25 mpg gekombineer met die outomatiese ratkas, terwyl die-hand toegerus model kry 20 mpg stad, 30 mpg snelweg en 23 mpg gekombineer. Weg is die dae toe `n handratkas altyd vinniger en meer ekonomies bedoel.

Die 328i en 335i deel dieselfde basiese meetkunde in die skorsing departement, wat multi-skakel setups met stutte op die voorste en agterste sluit. Beide modelle ook `n vier-wiel anti-slot skyfremme. `N Belangrike verskil is dat die 328i het 12,3-duim rotors voorlangs en 11,8-duim rotors op die agterste, terwyl die 335i het 13,4-duim rotors voorlangs en 13-duim rotors in terug.

Nog `n duidelike verskil kom wanneer u uitteken die bottom-line prys. Die 2014 BMW 328i begin uit op $ 37.300, terwyl die vinniger en effens beter toegeruste 335i speelwerk in by $ 43.400.