Verkeersteken Inligting

In Noord-Amerika en Australië, is verkeerstekens afgebreek in `n aantal verskillende kategorieë. Stoptekens en spoedgrens tekens val in die kategorie "regulerende". Daar is "waarskuwing" tekens dat die bestuurder voor te lig oor die pad. Spoorweg, brûe, kurwes in die pad en sypaadjie toestand tekens is voorbeelde van hierdie kategorie. "Marker" tekens vertel ons wat die pad ons op. Daar is ook "Guide en Inligting" tekens, wat ons direk na spesifieke plekke, insluitend `n paar bestuurders net dink aan wanneer dit nodig is, soos die alomteenwoordige "H" vir hospitale, en diegene adviseer van plaaslike parkering geleenthede. "Recreational en kulturele toerisme-aantreklikhede tekens" wys ons in die rigting van ons gunsteling park of aantrekking.

Tekens kom in `n aantal vorms en groottes. Daar is drie vorms uitsluitlik gebruik word vir een doel. Ons weet almal wat die rooi agthoek verteenwoordig, die bekende vorm beplanners oordeelkundig voorbehou net vir "Stop" tekens, `n belangrike stap in die vroeë verkeer stelsels. Die ander twee is die "Circle" gebruik vir gevorderde waarskuwing van spoorweg kruisings, en die "Crossbuck," wat `n spoorweg kruising te kenne.

Dertien kleure word gebruik in die agtergrond vir tekens, maar slegs 10 verskyn op paaie op die oomblik. Pers, koraal en ligblou word gehou in reserwe vir toekomstige gebruik. Natuurlik, moet tekens sigbaar te wees beide in die dag en in die nag, beide op goed beligte strate en diegene wat minder so. Terwyl sommige tekens is verlig, sou dit te duur wees om ligte te installeer op almal van hulle. Om hierdie rede elke teken is behandel met `n weerkaatsende laag. Daar is `n aantal van die verskillende tipes van `n deklaag gebruik op tekens, al wat geproduseer word in `n verskeidenheid van koste, met verskillende geprojekteerde lifespans. As dit behoorlik toegepas word elke is water-, ys- en sout-bestand.

Die vroegste tekens gebruik was "mylpale" in te lig reisigers oor afstand of rigting na hul bestemming. Die Romeine, bekend vir hul uitgebreide padkonstruksie, gebruik klip kolomme regdeur die platteland dui die rigting en afstand na Rome, waar "alle paaie [beroemde] gelei." As die motor is ontwikkel en het meer algemeen gebruik, die behoefte aan moderne tekens toegeneem. Die eerste padteken stelsel is ontwikkel in 1895 deur die "Italiaanse Touring Club."

Gewilde of unieke straat tekens is dikwels die gesogte prys van diewe en versamelstukke ondersteuners. "Penny Lane" en "Abbey Road," beide bekende as lied titels van die ikoniese Britse popgroep die Beatles gemaak, word dikwels verwyder word deur ondersteuners van die band. Die gemaakte pad merker vir die beroemde "Route 66" is `n ander gewilde teiken.