Hoe om `n Clockspring in `n Nissan Pathfinder Vervang

Rig die wiele van jou Nissan Pathfinder reguit vorentoe en hou hulle in hierdie posisie deur sluit die ontsteking in die "af" posisie. Laat die kragtoevoer na die Laerskool Restraint System (SRS) om te kom vir ten minste 10 minute voor jy die clockspring vervang.

Trek die deksel aan die onderpunt van die stuurwiel en skei die verbinding met die lugsak. Maak die kant deksels op die stuurwiel van jou Nissan Pathfinder en verwyder die ASCD stuur en die klank stuur skakelaars.

Verwyder die boute wat die lugsak in plek met `n Peuter Resistant Torx instrument, grootte T50. Neem die lugsak uit sy plek op die stuurwiel van jou Nissan Pathfinder.

Ontkoppel die horing en verwyder die neute. Trek die dinamiese demper en gebruik `n stuurwiel trekker instrument om die stuurwiel van jou Nissan Pathfinder te verwyder. Verwyder die voorblad van die stuurkolom en ontsluit die clockspring verband.

Ontkoppel die clockspring verbindings en verwyder die skroewe wat die clockspring in plek op jou Nissan Pathfinder. Verwyder die foutiewe clockspring en vervang dit met `n nuwe meganisme.

Plaas die clockspring van jou Nissan Pathfinder in sy neutrale posisie by die draai van die kabel kloksgewys sover dit kan draai. Rol die clockspring terug in `n antikloksgewys rigting twee-en-`n-half draai totdat die twee pyle line-up.

Vervang alle dele van die stuurkolom en die stuurwiel in omgekeerde volgorde. Draai die behoud neut vir die stuurwiel om 22-28 voet pond.