Hoe uit te neem `n Binnenboord Marinerylaan Shaft

Inboard motor dryfaste is onderhewig aan swaar vragte. Die strekking van die skroef word oorgedra deur die skag in die oordrag stoot laers. Sweep vragte uitgeoefen op die skag as dit gebuig of uitlijnfout. Dit veroorsaak dat swaar vibrasie wat die cutless dra en die vulsel in die vulsel box kan beskadig en veroorsaak dat die boks om buitensporige bedrae van water lek, moontlik oorstromings van die enjin kompartement. Skagte in hierdie toestand moet verwyder word. Dit is die beste gedoen op `n boat met die boot op blokke.

conținut

Dinge wat jy nodig het
Wenke waarskuwings

Dinge wat jy nodig het

2 pyp wrenches (4-duim opening)
02/01 duim ratel
socket stel
hamer

Verwyder die roer. Die roer post is gewoonlik gemonteer in lyn met die dryfas en dit moet verwyder word om toegang tot die skag te verkry. Verwyder die roer post flens boute met die ratel en voetstukke. Vrylating van die klamp bout op die roer post flens en tik dit op en af van die skag met `n hamer.
Lig die roer van onder en swaai dit duidelik van die roer skoen. Skuif die roer post af en uit die roer post vulsel box.
Verwyder die Cotter pen van die dryfas. Verwyder die slot-neute uit die dryfas met `n groot pyp wrench. Sluit die skag in die enjinkamer met die ander pyp wrench om te verhoed dat die steel van roterende.
Verwyder die skroef. Trek of tik liggies die middelpunt van die skroef met `n hamer om dit los van die skag te breek. Skuif die skroef al die pad af en sit dit eenkant.
Verwyder die dryfas / transmissie flens boute. Vrylating van die flens klem bout. Skuif die skag af ver genoeg om die flens word afgetap van die skag met `n hamer. Die skag is nou kaal en kan verwyder word. Skuif die skag af en uit die boot.

Wenke waarskuwings

Gaan die cutless dra en intermediêre steel laers en vervang indien nodig. Dit is `n goeie tyd om dit te verander wanneer jy die boot uit die water en die skag is uit.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante