totsitlyred.com

Hoe om Exhaust Tubing sweis

Sweiswerk uitlaat pype kan red jy `n klomp geld. Dit kan gedoen word met óf `n stok sweismasjien of `n MIG draad voer sweismasjien, wat is die industrie standaard. Weld die uitlaat buisleiding weg van die voertuig, indien moontlik, om brandstof, olie en ander vlambare vermy.

Dinge wat jy nodig het

  • sweismasjien
  • uitlaat pype
  • grinder
  • klampe
  • Sny die uitlaat pyp aan te pas. Hoe beter jy sny elke stuk, die skoonmaker hulle sal inpas en sweis saam. A resiprokerende gesien of kap saag sal verseker mooi, reguit snitte wat goed kan gepaar voor sweis. Gebruik `n grinder om enige brame of tekortkominge te verwyder sodat die naat is as gaping-vry as jy dit kan kry. Dit geld tot in die uithoeke van sluiers of katalitiese omsetters sowel. versigtig sny sodat die stelsel spanmaats up goed.

  • Klamp die pype saam. Die beste manier om `n skoon sweis en `n goeie passing te verseker is om c-klampe gemaak vir sweiswerk projekte gebruik. Mate die pype as hulle toe sal kyk onder die voertuig, en klamp hulle saam sodat beide jou hande vry vir die sweisproses. Onthou om seker te maak hulle is goed vasgeklem, omdat `n sweislas is moeilik om ongedaan te maak.



  • Spot sweis die uitlaat pyp. Omdat sweiswerk skep soveel hitte, spot sweis die pype saam by drie of vier plekke eerste. Deur dit te doen sal verhoed dat die pype van buiging en die skep van hard-to-vul gapings in die staal. sweis net klein dele van die pyp vir twee of drie sekondes om die omtrek en hou `n oog op die teenoorgestelde kant van die pyp. As gapings voorkom, kan jy dit buig in plek maklik vir die sweis die ander kant, as lang as net spot sweislasse hulle saam hou.

  • Vul die gapings met sweis. Nou dat die pype plek is gesweis en pas saam mooi, kan jy voortgaan en sweis al die kaal gebiede. Jy kan sweis reg oor die plek sweislasse ook. Probeer om `n 100% sweis kry oor die hele omtrek van die staal sodat daar geen uitlaat lek nadat die stelsel in gebruik gestel word.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante