totsitlyred.com

Hoe om Vervang die agterste rem skoene op `n Honda Civic

Die agterste trommelremme op `n Honda Civic bestaan ​​uit `n aantal dele wat werk in harmonie met mekaar op die rem skoene uit te brei teen die binnekant van die rem drom. Hierdie kontak veroorsaak wrywing wat vertraag die wiel. Rem skoene dra nie by verskeie tussenposes afhangende van vrag, toestand van die paaie, myl gedryf en ry gewoontes. Water en olie kan ook besoedel die skoene. Daar is ook variasies in rem skoen konstruksie wat invloed op hoe lank skoene sal duur en hoe hulle sal dra. Self herstel kan maklik met die regte gereedskap en vervangingsonderdele wees.

Dinge wat jy nodig het

  • Band yster
  • vloer Jack
  • Jack staan
  • Tang
  • Draad messe (skerp kant tipe)
  • Naald neus tang
  • Lube vet
  • spuit skoner
  • Kombinasie kit (Brake vere en retainers)
  • Twee plat-kop skroewedraaiers
  • Phillips skroewedraaier
  • Vier hout blokke
  • 2 M8x20mm of langer boute
  • Jool

Die verwydering van die Agter Drum rem skoene

  • Plaas die motor in neutrale of park, met die voorwiele geblokkeer aan beide kante met behulp van hout blokke. Tydelik stel die noodrem. Gebruik `n lug wrench of band yster aan die wielmoere los te maak. Vrylating van die nood rem. Gebruik `n vloer Jack aan die agterkant van die motor oor 1-voet oplig en plaas die domkrag staan.

    Agter skoen remme is algemeen op baie motors.
    Agter skoen remme is algemeen op baie motors.
  • Verwyder die wiel. As die drom is verseker om die middelpunt met `n Phillips kop skroef, verwyder dit met die Phillips skroewedraaier. Gebruik `n einde wrench as `n klein moer teenwoordig is. `N Paar krane van die hamer teen die plat gesig van die drom kan die drom te bevry van die middelpunt, as vas. As stywe vasgedruk, plaas die 2 M8x20mm boute in die gate wat op die middelpunt. Afwisselend draai die skroewe met `n moersleutel `n nog bedrag van draaie totdat die drom trek weg van die middelpunt. Vaswig die twee plat-kop skroewedraaiers tussen die steun plaat en die drom werk ook. Inspekteer die binnekant van die drom. As gegroefde, neem dit na `n winkel vir meting en draai-vervanging nodig mag wees.

    Vellings vasgebout aan die binnekant rem drom en moet verwyder word.
    Vellings vasgebout aan die binnekant rem drom en moet verwyder word.
  • Gebruik `n tang om die skoen hold-down lente draai totdat die klein kerf in die middel lyne van die die kleinhoewe pen flens. Dit moet los kom. Doen die ander kant op dieselfde wiel.

    Gebruik skerp-nosed
    Gebruik skerp-nosed "dyke" om vere en hoefyster clips te verwyder
  • Gebruik draad messe by die bediening lente op die bodem te verwyder. Stel die "ster" self-bediening en die self-aanpassing hefboom eenkant. (Draai die bediening al die pad in vir die gemak van kombinering.) Maak seker dat beide stukke van die kram dit gaan tussen die twee skoene te verwyder - dit is die stok onder die top lente. Gebruik die draad messe aan die een kant van die top terugkeer lente afhaak. Flip die agterste skoen oor en gebruik die draad messe by die "U" clip wat aan die noodrem kabel geheg is verwyder. Plaas beide ou skoene eenkant.

  • Spuit skoon die hele agtergrond plaat, insluitend die wiel silinder, en vee met lappe. Vier opgewek kerwe op die steun plaat dui die skoen rus platforms. Wend `n klein bietjie van die vet aan elke.

    Gebruik `n goeie spuit skoner oplosmiddel om die steun plaat skoon te maak.
    Gebruik `n goeie spuit skoner oplosmiddel om die steun plaat skoon te maak.

Die installering van die skoene en Hy breek Hardware

  • Plaas die nuwe agterste (sleep) skoen op die vloer en heg die noodrem kabel om dit te. Maak `n nuwe "U" behoud clip op dit. Draai die agterste skoen oor en sluit dit met die toenemende gat op die steun plaat. Begin `n nuwe lente pen deur die steun plaat en sluit die nuwe hold-down lente daaroor met een hand. Met `n tang in die ander hand, compress die lente en draai. Jy kan hê om die pen bestendige uit die steun plaat kant hou.



  • Plaas die kram stok tussen die skoene. Plaas die nuwe front skoen oor sy montering gat en re-haak die klein terugkeer lente om beide onderste kante van die skoene. Draai die aanpassing wiel van die "ster" in al die pad. Maak seker dat die "ster" bediening te plaas tussen die skoene, by die draai van sy gaatjieslepel penne om te pas in die top van beide rem skoen rame.

  • Plaas die self-aanpassing hefboom in sy gids gat, met sy lente aangeheg. Plaas die ander hou-down lente oor die voorkant skoen gat en verstewig dit op dieselfde manier as wat jy met die agterste skoen het.

  • Met beide skoene aangeheg, en die hande-down hardeware in plek, draai die "ster" aanpassing wiel uit totdat dit uit die skoene. Pas die drom terug op en draai. Hou die aanpassing van die "ster" uit totdat jy voel n effense wrywing wanneer die draai van die drom.

  • Verseker die drom op die middelpunt met behulp van watter spot skroef of bout is gebruik. Eers die "ster" deur `n gleuf in die agtergrond plaat om die skoene verder teen die drom, maar sodat die drom te draai met `n ligte krag.

  • Vervang die drom en band. Draai die tappe op die wiel. Herhaal dieselfde proses en ry vir die ander drom rem.

  • Verwyder die domkrag staan ​​en verlaag die voertuig. Toets ry die voertuig, die uitvoering van talle stadig tot stilstand kom. Eers die pedaal hoogte deur deur die verhoging van die motor weer en die "sterre" deur die steun plaat aanpassing.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante