totsitlyred.com

Probleme met `n Brake ligskakelaar

Die rem lig skakelaar is `n dikwels geïgnoreer deel van `n motorvoertuig, soos die meeste hou die leeftyd van die motor. Maar as jou remligte nie meer werk as jy op die pedaal, jy kan `n foutiewe rem lig skakelaar wat aangespreek moet word gediagnoseer en herstel het. Jou voertuig moet die remligte verlig behoorlik om jou voorneme om op te hou om bestuurders agter jou op die pad te kommunikeer.

lont Kwessies

  • Een van die mees algemene probleme met die rem lig skakelaar is eintlik nie `n probleem met die skakelaar aan almal, maar met die lont wat krag verskaf aan die skakelaar. Die lont is bedoel om te smelt, indien te veel stroom vloei deur die stelsel, om te verhoed dat die aanvang van `n brand of potensieel skadelike die skakelaar. As jy vermoed dat jou rem lig skakelaar kan foutief wees, check die lont om seker te wees daar is krag gaan die skakelaar voor die vervanging van die rem ligskakelaar.

Sticky Switch



  • Nog `n algemene probleem met die rem lig skakelaar is `n taai skakelaar of een wat nie vry te stel wanneer die pedaal is vrygestel. Dit kan voorkom as gevolg van ouderdom of opbou van vuil in en rondom die skakelaar. Jy kan sien die remligte bly op nadat jy jou voet het uit die pedaal. Hulle kan selfs bly op nadat jy die voertuig verlaat. As dit die geval is, sal jy die rem ligskakelaar skoongemaak of vervang het.

gebrekkige Switch

  • Rem lig skakelaar kan gebrekkige of foutiewe wees. Die elektriese kontakte binne die skakelaar kan brand of ontwikkel `n laag van roet na jare van die maak en breek kontak met die ligte aan en af ​​te skakel. Verder, as die nuwe skakelaar versuim om te werk wanneer dit geïnstalleer is, is dit dalk onbehoorlik geïnstalleer. Die rem lig skakelaar moet op `n sekere gebied te word geïnstalleer, dan aangepas vir die reis pedaal, ten einde die remligte onder alle toestande stop kan voorkom behoorlik te aktiveer.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante