totsitlyred.com

Hoe om Verwyder die vonkproppe Van `n 3.0 Duratec

Vonkproppe is `n waardevolle deel van die enjin `n voertuig se. Wat jy nodig het om hierdie te vervang om die beste brandstofdoeltreffendheid te kry en om te verseker dat jou voertuig behoorlik luier. Die 3.0 Duratec-enjin vir die eerste keer vervaardig in 1996 en word vandag nog gebruik in die Ford Taurus en Mercury Sable. Die vonkprop vervanging vir hierdie soort enjin verskil van ander enjins te danke aan die feit dat daar voor vonkproppe en agter vonkproppe. Die agterste proppe neem `n bietjie meer moeite om op te spoor, te verwyder en te vervang.

Dinge wat jy nodig het

  • 8 mm-aansluiting
  • 10 mm-aansluiting
  • 08/03 of 16/05 duim socket
  • Socket uitbreiding
  • Socket moersleutel
  • smeer spuit
  • 6 vervanging vonkproppe

Front vonkproppe

  • Maak die kap van jou voertuig en verstewig dit oop te maak. Maak seker dat die enjin het deeglik afkoel vir ten minste `n uur nadat jy ry.

  • Vind die vonkprop drade wat loop van die verspreider cap om die silinders aan die linkerkant van die enjin. Gebruik `n 8 mm-aansluiting na die bout wat die spoel pak hou op die silinder te verwyder, het die grendel in `n veilige plek en trek die spoel af. Jy wil net om te werk op een vonkprop op `n tyd, sodat jy nie die drade deurmekaar kry.

  • Voeg die 08/03 of 16/05 duim seshoek socket en uitbreiding in die vonkprop holte en draai antikloksgewys baie versigtig. Sodra die vonkprop is gratis, bring dit uit die holte en sit dit aan die kant.

  • Plaas `n nuwe vonkprop in die holte drade te wys en te versterk totdat knus in `n kloksgewyse rigting. Herhaal vir die ander twee vonkproppe in hierdie gebied.

Agter vonkproppe

  • Posisioneer jouself, sodat jy die throttle liggaam kan sien. Daar sal `n uitlaatgas-hersirkulering (EGR) klep op die voorste deel van die plenum, wat reg agter die throttle liggaam wees.



  • Gebruik `n 10 mm-aansluiting na die twee EGR klep boute en moere te verwyder. Draai dit in `n antikloksgewys rigting en sit dit in `n veilige plek. Dit sal help om die vrylating van die EGR buis. As dit die buis nie vry te laat, trek die buis om dit af te sluit.

  • Gryp die gasket wat geleë is tussen die twee boute, verwyder dit, en sit dit aan die kant. Vervang die gasket wanneer jy terug saam te stel dinge.

  • Skuif na die passasierskant van die plenum en vind die vakuum skakelaar. Trek die slange af en ontkoppel die elektriese bedrading deur te trek dit weg van hierdie gebied.

  • Vind die agt boute wat die boonste inname plenum hou op die rug twee silinders en verwyder hulle in `n antikloksgewys rigting. Gryp die kante van die plenum en draai op en teenoor kant van die voertuig die rybewys. Dit sal jou toegang tot die agterste vonkproppe gee. Die gasket op die plenum is herbruikbare tensy dit beskadig.

  • Gebruik `n 3/8 of 16/5 duim socket en uitbreiding na die vonkproppe te verwyder. Voeg die potjie en uitbreiding in die holte en draai in `n antikloksgewys rigting. Wees versigtig terwyl die verwydering van en die vervanging van die vonkproppe as hulle delikate en jy nie wil hê hulle te breek, veral terwyl in die vonkprop holte.

  • Vervang met `n nuwe vonkproppe, met die draad kant na bo. Sit die plenum terug in die omgekeerde volgorde.

Wenke waarskuwings

  • Koop die vonkproppe uit jou plaaslike motor onderdele handelaar. Maak seker dat jy die jaar aandui, maak en model van jou motor om seker te maak jy kry die regte vonkproppe.
  • Gebruik `n smeer spuit as die vonkproppe nie maklik vrystel. Moenie die smeer oplossing op die elektrode of porselein deel van die vonkprop nie spuit.
  • Wees baie versigtig wanneer die hantering van die vonkproppe. Hulle is delikaat en jy beslis nie wil hê om hulle te breek, veral wanneer hulle in die holte.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante