Tipes vullis vragmotors

Voor loaders het vurke in die voorkant van die kajuit te lig en leë groot kommersiële dumpsters outomatiese behulp van `n stel van hefbome. Sodra die vullis is leeggemaak in die boks, is die vullis gekompakteer. Autocar, byvoorbeeld, lewer `n 66.000-pond voor en kapasiteit vragmotor agter aangedryf deur `n 350-perdekrag Cummins diesel enjin.

Agter loaders te voer `n ander funksie as die voorlaaier weergawes deur die versameling van vullis aan die agterkant met personeel gooi asblik sakke en leegmaak van die inhoud van houers in `n groot houer. Sodra die houer gevul, is die inhoud gekompakteer. Die afmetings van die agterste loader is soortgelyk aan dié van die voorlaaier, soos die 350-perdekrag Cummins diesel enjin toegerus in die Autocar.

Kant loaders kan outomatiese word of met die hand wat uitgevoer word deur die invordering van vullis op die kant van die vragmotor. Tipies, is die vragmotors wat uitgevoer word deur `n enkele persoon wat die newe-loader uit die kajuit kan funksioneer. `N Tweede persoon werksaam op handleiding weergawes. International Harvester en Peterbilt is een van verskeie vragmotor makers produseer 260-perdekrag diesel-aangedrewe kant loaders.

Roll-off vullis vragmotors is tipies gebruik word in die konstruksie en sloping terreine vir versameling van groot volumes van afval. A Dump boks geplaas word op `n spesiale roller onderstel of sleepwa waarin die boks die vragmotor, links op die terrein is afgerol en dan gerol terug op die vragmotor toe gevul vir lewering aan die stortingsterrein. Mack vragmotors, toegerus met 405-perdekrag diesel enjins, is gewild roll-off vragmotors.

Herwinning vragmotors is gespesialiseerde vragmotors wat dikwels outomatiese kant loaders wat uitgevoer word deur `n enkele werker wat net herwinde materiaal versamel deur bedryfsaktiwiteite beheer van binneland die taxi`s. International Harvester en Peterbilt produseer `n lyn van herwinning vragmotors toegerus met die Cummins diesel.

Die worstel vragmotor versamel lywige materiaal of selfs motorwrakke vir sloping. Die worstel loader is gemonteer op die raam met `n klou-agtige toestel om die afval te gryp en deponeer dit in `n agterste boks gemonteer op die onderstel, `n stilstaande boks of `n boks gemonteer op `n ander voertuig. Hierdie vragmotors is tipies gebruik word by stortingsterreine of kommersiële ondernemings. Ford se F-800-reeks vragmotors, asook Freightliner en Mercedes, kan voorsien van `n worstel loader en aangedryf deur die Cummins diesel.

Peterbilts, Freight, International Harvester en Macks is algemeen taxi / onderstel kombinasies vir vullisvragmotors, wat bestaan ​​uit `n eenvoudige reghoek box geplaas op die agterste onderstel en bedryf deur hidrouliese hysbakke wat afval stortingsterreine op die agterste deur `n klap agter flap of deur.