totsitlyred.com

Definisie van Fair, Goeie & Uitstekende in die Kelley Blue Book

Oorspronklik gepubliseer as "Blou Boek van Motor Car Waardes", het die Kelley Blue Book is in gebruik sedert 1926, toe Les Kelley, `n gebruikte motor handelaar, het besef dat sy motor waardasie lys (wat hy al met behulp van sedert die vroeë 1920`s) met dien verstande `n diens aan ander motorhandelaars. Die gids het `n beduidende mosie van vertroue in die Tweede Wêreldoorlog, toe die Amerikaanse regering besluit om `n boonste limiet op gebruikte motor pryse te sit, en gebruik Kelley se Blou Boek om die standaarde te stel. Dit was uitsluitlik `n handel publikasie (gebruik onder handelaars) tot 1993, toe dit spesifiek vir die motor koop van die publiek verskyn.

Man opgekyk Kelley Blue Book waardes aanlyn

Kelley Blue Book het vier toestand klassifikasies vir gebruikte motors, bote, en motorfietse: uitstekende, goeie, regverdige, en `n swak toestand. Baie min gebruikte motors val in die uitstekende category- meeste val in die goeie en regverdige kategorieë. Die Blou Boek assessering quiz in ag neem `n paar spesifieke aspekte van die buitekant, binneland, en meganiese voorwaardes, asook of die voertuig het `n volledige onderhoud rekords, gaan uitstoot toets en het `n skoon titel.

Werktuigkundige kyk na die motor

`N Voertuig geag in `n uitstekende toestand deur Kelley Blue Book®if blyk splinternuwe, het nie` bakwerk (insluitend verf), gebrek aan roes, is in perfekte meganiese toestand, en nie enige herstelwerk nie hoegenaamd nodig. Die binneruim is skoon, soos die enjin, wat geen waarneembare foute of vloeistof lek het. Die enjin moet ook verskyn sonder slytasie te wees. `N Motor in `n uitstekende toestand het `n hele (bewysbare) rekord van diens en `n skoon titel geskiedenis. Volgens Kelley Blue Book, "minder as 5 persent van alle gebruikte voertuie val in hierdie kategorie."

Sportmotor op pad


`N gebruikte motor in `n goeie toestand het ook `n skoon titel en geen noemenswaardige meganiese probleme-enige kwessies wat dit mag hê moet maklik herstelbare wees. `N Motor in goeie toestand, oor die algemeen, moet nie enige groot foute (geen liggaam skade) het. Die binne en buite het baie min, indien enige, skynbare dings, skrape of defekte, en die verf werk is nog blink. Die liggaam van die motor moet vry wees roes of baie min roes. As die bande-wat almal wedstryd-show dra, dit is nie veel nie, en hulle het `n aansienlike lewe gelaat. Kelley Blue Book wys daarop dat die grootste persent van besit motors val in hierdie klassifikasie.

Man stuur motor

Kelley Blue Book beoordeel toestand van `n gebruikte voertuig se as billike as sy bande vervanging nodig is, het dit geen roes (wat herstelbare in redelike toestand geklassifiseer te word, moet wees), is dit beskik oor `n paar gebreke in die enjin of ander meganiese stelsels, of enige visuele foute ( in die verf werk of die binneland). Enige tekortkominge of gebreke moet diensbare of herstelbare wees, en, volgens Kelley Blue Book, moet die motor "in redelike werkende toestand nie."

Werktuigkundige werk op bande

Volgens die Kelly Blue Book webwerf, "Kelley Blue Book poog nie om `n waarde verslag te doen oor `n" arm "voertuig omdat die waarde van hierdie voertuie wissel baie. `N Voertuig in `n swak toestand kan `n onafhanklike waardasie van sy waarde bepaal vereis. "Maar hulle het wel `n kort kriteria vir wat algemeen behels `n swak toestand. As, vir `n voorbeeld, kilometers `n motor se kan nie bevestig word nie, of sy titel is nie skoon (dws `n gered of voorheen oorstroom motor), of die motor het meganiese probleme wat nie herstel kan word, is dit geag in `n swak toestand . Na ernstige roes en nie hardloop goed ook `n motor kwalifiseer as in `n swak toestand.

Motor met uitlaat kwessie
Deel op sosiale netwerke:

Verwante