Corvette Veselglas Repair Ingenieurswese

As die skade aan die liggaam is `n stres kraak, gebruik `n saag langs die kraak te sny. Dit sal druk te verlig op die gebied. As dit nie gedoen word nie, en daar is nog druk op die kraak, kan die skade weer verskyn nadat die herstelwerk. Slyp en sand die rand van die kraak neer op `n skerp rand op elke rand wat gekraak. Kry die oppervlak as plat en glad as moontlik te vermy lug gapings wat probleme later op sal skep.

Meng die twee-deel hars. Sodra dit gemeng word, sal dit begin verhard, sodat dit nie doen nie, totdat die gebied ten volle prepped. Meng klein hoeveelhede as jy gaan. Sny `n stuk van veselglas mat die regte grootte vir die herstel. Week die mat in die hars mengsel en plaas die mat op die top van die herstel. Gebruik `n roller om die mat vlak en om ontslae te raak van enige lugborrels. Met behulp van dieselfde metode, voeg `n stuk sny mat aan die agterkant van die herstel. Die twee stukke mat moet begin om saam te bind. Herhaal hierdie proses totdat die beskadigde oppervlak up is gebou om ten minste die vlak van die onbeskadigde oppervlak. Let wel: Gebruik `n soort van masker om te verhoed dat die inaseming van die klein stukkies veselglas wat tydens hierdie proses in die lug kan sweef.

Vorm die oppervlak na die korrekte kontoer met `n blok hand Sander en `n Dremel. Gebruik die blok sander vir groter oppervlaktes en die Dremel om uit te stryk en vorm strenger gebiede. Wees versigtig tydens hierdie proses, want jy probeer om die liggaam lyk soos dit gedoen het toe dit die fabriek verlaat.

Meng die twee-deel liggaam toevoeg, wat bestaan ​​uit Bondo en `n klein hoeveelheid van verharder. Pas die toevoeg tot die oppervlak van die veselglas. Maak seker dat die laag is so dun as moontlik. Laat die toevoeg verhard. Sodra dit droog is en geharde (gewoonlik ongeveer 15 minute) sand die oppervlak van die kontoer en hoogte van die aangrensende oppervlak te pas. Herhaal totdat jy tevrede is dat die oppervlak lyk reg is. Sodra dit afgehandel is, spuit primer en verf oor die area.