Hoe om `n Olie Pan lek Seal

Lê onder die voorste buffer en gly jouself in posisie om die olie pan en gasket heeltemal inspekteer. As die vog op die olie pan blyk te wees, afkomstig van die gasket of top van die pan, dan die gasket vervang moet word. As die olie pan toon vog aan die onderkant, nie naby die drein plug gat, dan is die hele pan vervang moet word. Olie dreineer proppe moet een keer vervang word oor per jaar, of as dit nodig is, na gelang van die voertuig.

Gly `n voldoende grootte drein pan onder die olie drein plug van die voertuig. Verlaat die grootste deel van die drein pan opening in die rigting wat die drein plug bout kop in die gesig staar. Verwyder die olie drein plug, met behulp van `n oop-einde wrench. Laat die voertuig te dreineer vir minstens 15 minute.

Plaas `n groot stuk karton of `n lang olie drup pan onder die hele olie pan van die voertuig. Verwyder alle enjin of opskorting dele wat nodig is vir volledige toegang tot die olie pan te verwyder. Verwyder die olie pan-bevestiging boute met `n 3/8 duim ry ratel en socket stel. Verwyder die boute uit die agterkant van die motor vorentoe, sodat jy nie olie mors op jouself. Verwyder die pan van die onderkant van die voertuig.

Skraap die olie pan toenemende oppervlak op die onderkant van die enjin, met behulp van `n skeermes lem. Skraap weg van die binnekant van die enjin, en al die gasket materiaal en oorskot te verwyder uit die ou pan. Verwyder die oorskot en gasket materiaal van die olie pan in die dieselfde wyse asof jy die pan is hergebruik.

Installeer `n nuwe olie pan gasket op die nuwe olie pan of die ou pan. Maak seker dat die bout gate behoorlik in lyn met die gasket oor die hele pan lip. Voeg die olie pan en gasket reguit op die enjin, sodat dit nie die nuwe gasket skeef. Voeg al die olie pan boute met die hand, om behoorlike belyning en aanvanklike threading verseker.

Draai die olie pan boute met `n 1/2 duim ry ratel om die vervaardiger se spesifikasies vir jou olie pan. Die meeste olie pan boute vasgemaak om tussen 25 en 27 voet-pond. Draai die skroewe in `n patroon vanaf die middel van die pan om die buiterande, langs die lang kante van die pan - draai die kort kante van die pan laaste. Installeer `n nuwe olie drein plug en gasket in die olie pan. Draai die drein plug tot 25 voet-pond met die wringsleutel en `n potjie.

Plaas die olie drein pan onder die oliefilter. Verwyder die olie filter met `n filter wrench. Trek die filter van die enjin en plaas dit direk in die drein pan. Visueel inspekteer die olie filter om te verseker die ou O-ring gasket is steeds op die filter. As die O-ring gasket is nie op die ou filter, maak seker dit is nie vas aan die enjin olie-filter berg.

Steek jou vinger in `n bottel van nuwe motorolie. Smeer die nuwe oliefilter O-ring gasket met `n ligte laag van nuwe olie. Vee jou hand op `n handdoek as jy klaar is. Die installering van die nuwe oliefilter en draai die filter so ver as wat jy kan, met die hand. Draai die filter 02/01-draai verder met die filter wrench.

Verlaag die voertuig tot op die grond in hierdie tyd, as jy die voertuig op Jack staan. Moenie probeer om die voertuig te beweeg as jy `enjin opritte. Maak die olie vul gat op die enjin, en voeg die presiese hoeveelheid vervaardiger jou voertuig se spesifiseer vir "olie verandering met filter." Draai die olie cap wanneer jy klaar is en bygevoeg.

Begin die enjin van die voertuig. Kniel langs kant die bestuurder se deur en inspekteer vir enige olielekke. As jy `n skielike bespotting geraas hoor, of sien jy olie lek, sluit die voertuig dadelik. Weer bewys die wringkrag op die olie pan, olie prop, en filter. Laat die motor te hardloop vir een minuut as jy sien geen lekkasies, om te verseker dat die olie pan en gasket korrek verseël.

Verlaag die voertuig tot op die grond in hierdie tyd, as jy `opritte.