Hoe om die olie op `n 1983 Kawasaki 550
In 1983, Kawasaki se 550 cc motorfiets reeks ingesluit vier afsonderlike modelle: die sportiewe GPz550, die standaard styl KZ550, die kruiser-agtige 550 LTD en die spook. Al vier motorfietse gebruik `n soortgelyke enjin wat min aandag nodig as sy gereelde instandhouding roetines. Een van die mees kritieke take is die behoud van die 550 cc motor gevul met `n vars voorraad van olie, die verskaffing van genoeg smering van oormatige slytasie op `n afstand te hou. Die werk self is eenvoudig genoeg vir die meeste 550 eienaars te bereik oor `n naweek middag, met behulp van slegs basiese gereedskap.
Dinge wat jy nodig het
- Oliepan
- 17 mm-aansluiting
- Socket moersleutel
- winkel handdoeke
- Dreineer bout verseëling O-ring
- Wringsleutel
- Oliefilter
Lig die motorfiets op sy sentrum staan om dit heeltemal regop en as vlak as moontlik te hou. Kyk onder die motor die olie drein grendel en behuising die oliefilter vind. Die olie filter gehou agter `n cover naby die cross-over buis, tussen die uitlaatpype. Die olie drein bout is `n paar duim weg van die olie filter geposisioneer, naby die kruising tussen die uitlaatpype en die sluiers.
Begin die motorfiets terwyl dit op die sentrum staan en laat dit idle vir drie minute. Dit sal die motor se olie toevoer warm, sodat die olie tot heeltemal later in die werk te dreineer. Stop die motor ná drie minute en laat dit afkoel vir `n verdere vyf minute.
-
Draai die olie cap van die regterkant van die motor met die hand. Plaas jou olie pan onder die olie drein grendel. Draai die olie drein bout met `n 17 mm-aansluiting en dreineer die olie in jou olie pan.
Trek die verseëling O-ring van die olie drein grendel en vee die drein grendel skoon met `n winkel handdoek. Glip `n nuwe O-ring op die drein grendel. Skroef die olie drein bout op die motor na die olie heeltemal gedreineer, met behulp van `n 17 mm-aansluiting. Draai die drein grendel tot 22 voet-pond met `n wringsleutel.
Beweeg jou olie pan onder dekking van die oliefilter se. Draai die bout uit die middel van die voorblad olie filter met `n 17 mm-aansluiting. Verlaag die dekking weg van die motor en trek die olie filter af die motor. Sommige olie sal binne die oliefilter bly of sy cover dreineer die olie in jou olie pan.
Plaas `n nuwe oliefilter op die motor en die filter dekking installeer. Skroef bout die voorblad se in plek met `n 17 mm-aansluiting, draai dit dan tot 22 voet-pond met `n wringsleutel.
Plaas `n tregter in die olie toevoeg aan die regterkant van die motor. Vul die motor met tot drie rantsoene SAE 10W40 motorolie. Verwyder die tregter en skroef die olie cap in plek met die hand.
Afvee enige gemors olie met `n winkel handdoek, dan begin die motor. Kyk vir olielekke op die voorblad olie filter of die drein grendel. As olie begin lek uit óf spot, draai die dekking grendel of drein bout `n bykomende kwartaal-draai om die lekkasie te stop. Stop die motor as lekkasies plaasvind nie.
- Hoe om die olie op `n Mercedes C230
- Hoe om die oliefilter verander op `n 2010 Toyota Camry
- Instruksies vir `n olie verander op `n Suzuki GZ250
- Hoe om die olie in `n Goldwing GL1800
- Hoe om die olie op `n Mercedes C240
- Hoe om die oliefilter verander in `n 2008 Jetta
- Hoe om `n Rav4 oliefilter Verandering
- Hoe om die olie in `n 2003 Harley Davidson
- Hoe om die olie op `n 1982 Yamaha XJ550
- Hoe om die olie op `n Honda Reflex Scooter
- Hoe om die olie in `n 2006 Harley Davidson Road Glide
- Hoe om die olie in `n 2001 Chevy Impala
- Hoe om die olie in `n Harley Road King 2004
- Polaris Sportsman 500 Olie verandering instruksies
- Kawasaki Alternator Die opheffing
- Hoe om die olie in `n 1999 Yamaha Yz400f
- Hoe om die olie in `n 2005 Harley-Davidson Electra Glide
- Hoe om die Oil & Filter verander op `n Yamaha YFM225 Moto-4
- DIY Oil Change op `n 2007 Volkswagen Jetta
- Hoe om te verander Olie op `n Kawasaki KZ750
- Hoe om die vloeistowwe in `n Yamaha Strato Verandering