Hoe om Sit `n 1997 Honda Civic EX in Valet af

Die 1997 Civic EX was `n gewilde motor in sy dag en is nog steeds gewild onder Honda-entoesiaste. Ongelukkig was daar `n paar probleme met sy elektriese stelsel wat sy diefstal alarm stelsel laat klink na ontkoppel en dan digter die battery kabels. Die meeste eienaars, met hul alarm afstandbeheerders, kan hulle alarms te valet modus te herstel sonder veel probleme. Maar eienaars wat hul oorspronklike handleidings verloor en diegene wat hul alarm verloor remote control toestelle oorgebly het om hul alarmstelsel in valet af met die hand te herstel. As jy die probleem gehad het, kan jy jou alarm stelsel in valet af te sit met die hand sonder `n hele klomp van die probleme.

Dinge wat jy nodig het

1997 Honda Civic EX
Alarm sisteem

Voel onder die paneelbord vir die valet ignoreer knoppie. Dit sal `n lente-gelaai drukknop wees. Sodra jy dit gevind het, bereid wees om dit te druk en hou dit in totdat jou alarm LED stop flikkerende en draai soliede.
Jou alarm moet een keer piep.
Voeg die sleutel en draai dit asof jy gaan die motor begin, maar moenie begin nie. Laat die sleutel in die voorwaartse posisie op die punt net voor die enjin cranks. Jy wil nie die motor te begin of die enjin te slinger.

Voeg die sleutel.
Tel vyf sekondes, terwyl jy op te spoor, druk en hou in die valet / ignoreer knoppie jy onder die paneelbord geleë in Stap 1. Hou hou dit in totdat die flikkerende LED lig draai soliede en jou alarm getjirp een keer. Valet modus is nou weer saam met die minste gegrond aflos op die voorgereg draad wat jou sal toelaat om die enjin aan te skakel. As jy nie kan vind die valet / ignoreer knoppie onder die paneelbord binne vyf sekondes, draai af van die ontsteking, verwyder die sleutel en weer te begin van die begin af. Jy moet op die knoppie, druk op te spoor en hou dit in binne vyf sekondes van die draai van die sleutel.

As jou valet reset knoppie is nie `n knoppie, maar eerder `n aan / af skakel tipe, want jy het `n aftermarket alarmstelsel geïnstalleer, draai die sleutel op dieselfde manier, flip die skakel skakelaar in die teenoorgestelde rigting, en draai die sleutel af. Die sleutellose toegang vanaf die alarm sal die enigste ding wat by hierdie punt as jou motor is toegerus soos wat wees. As dit so is, dan volg Stap 5.

Vind en verwyder die paneel en metaal knie hok onder die stuurkolom met jou 10mm ratel en extender. Spoor en koppel die boks brein vir jou aftermarket alarmstelsel. Vervang die paneel. Wat moet alles herstel en toelaat dat die motor te funksioneer in valet af.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante