Hoe om ontslae te raak van Car Air Conditioner reuk

Reuk is `n normale eienskappe van die motor lugversorgers. Dit kan egter intensiteit van die reuk se aansienlik verminder deur die identifisering en uitskakeling van die oorsaak. `N onaangename reuk wat voortspruit uit die paneelbord vents is gewoonlik veroorsaak deur muise of ander klein diere nes in die boks lug - wat vereis die verwydering van die nes vanaf die binnekant van die buis of blaser motor area - of dit kan veroorsaak word deur vorm en bakterieë groei op of rondom die lugversorger se verdamper kern.

Die mees algemene bydraer tot vorm en bakterieë groei in die boks lug is `n verstopte verdamper drein pyp. Die drein buis moet steeds drup water wanneer die lugversorger hardloop, veral wanneer dit nat buite. As dit dreineer buis is verstop met blare of ander puin, sal kondensasie die verdamper se nie dreineer uit wat veroorsaak dat water te stagneer. Vind die drein pyp deur te kyk onder die passasierskant van die motor naby die onderkant van die firewall area. `N Metaal klerehanger werk goed om versigtig te stoot deur die verstop.

As die reuk bly nadat unclogging die drein buis, dan moet jy dalk `n gebruik anti-reuk kit. Verskeie produkte is beskikbaar vir hierdie doel. `N produk wat gekoop kan word is `n spuit kan met `n lang slang te bereik deur middel van die vents en die dood van die vorm en bakterieë. Dit is die maklikste metode, maar nie altyd die mees doeltreffende. Ander produkte is beskikbaar, maar hulle kan toegang tot die verdamper kern deur óf die verwydering van die blaser motor, die verwydering van die blaser weerstand of deur boor `n gat in die buis naby die verdamper vereis. As jy die kit koop, volg die stap-vir-stap vervaardiger se. Hierdie produkte gebruik gewoonlik `n chemiese skoner wat gespuit die verdamper en toegelaat word om droog te word. Jy dan pas `n ander chemiese verder vorm en bakteriële groei te voorkom.

Baie motors gebruik vandag `n kajuit lugfilter om die skoon te maak inkomende lug. Hierdie filters moet tipies elke jaar of elke 10,000 tot 15,000 myl vervang moet word, volgens vervaardigers voertuig. A houtskool deurtrek kajuit filter kan gekoop word by die uitskakeling van reuke help. Toegang tot die plek van die kajuit filter kan wees onder die enjinkap naby die firewall, onder die voorruit of van agter die handskoen boks. Dit word gehuisves in die boks lug.