totsitlyred.com

Hoe om `n motor-projek Bou

Die bou van `n motor is `n arbeid van julle liefde. Dit is duur, by tye irriterende, en heel moontlik die mees moeilike onderneming wat jy ooit sal ervaar. Baie mense vergelyk die ervaring van die herstel van `n klassieke motor met dié van kinders grootmaak. As jy die tyd om dit reg te doen nie, sal die projek die moeite en tyd wat betrokke is die moeite werd wees. As jy haastig egter en voer goedkoop, slordig werk, die eindresultaat sal `n brommerig voertuig wat jy geen behae sal gee, en waarskynlik sal nooit die waarde van die tyd en geld wat jy belê in die projek te bereik.

Dinge wat jy nodig het

  • ruim motorhuis
  • motor gereedskap

Bepaal die voertuig, begroting en tyd raam

  • Bepaal watter voertuig jy wil bou. Sal die projek `n klassieke vragmotor of motor? Sal dit `n spier motor, aangepas laat-model motor, of `n renmotor te wees? Terwyl hierdie parameters sal help om die begroting en tyd bepaal, is dit nie noodwendig altyd saamgebind. Met behoorlike voorbereiding, kan enige van hierdie projekte word gemaak om te pas in feitlik enige begroting.

  • Besluit op `n begroting. Aangesien baie bouers het nie toegang tot onbeperkte fondse vir hul bou het, en baie motor projekte neem `n paar jaar neem om te voltooi, die opstel van jou begroting in maandelikse of jaarlikse inkremente. Byvoorbeeld, as jy sê jy sal net spandeer $ 400 per maand op die projek, daarby te hou. Net soveel werk as moontlik is om te doen in een maand vir $ 400. As iets kos meer as dit, spaar en doen dit die volgende maand. Begroting binne jou beskikbaar inkomste sal nie net hou senuwees uit om uitgerafel, maar sal verhoed dat jy op te stel kredietkaarte en gaan oorboord op die projek.

  • Bepaal `n geskikte tyd vir die voltooiing van die projek. Jy sal moet in ag neem die toestand van die voertuig wat jy sal moet werk op, asook jou beskikbare begroting. As jy beplan om `n restourasieprojek, byvoorbeeld, sluit in jou tyd wat jy wil die finale uitslag te wees. Het jy `n daaglikse bestuurder wil? Dit kan tussen twee en drie jaar na `n nie-lopende voertuig op daardie stadium kry teen $ 400 per maand. Aan die ander kant, as jy die aankoop van `n goeie toestand voertuig wat net `n paar touch-up werk nodig het, sal jy vind dat jou tyd kan afneem tot net `n paar maande of weke.

Koop die voertuig projek, beplan die bou verkry Tools

  • Koop `n voertuig in redelike goeie toestand as moontlik. As jou projek is `n pre-1930 voertuig, kyk vir `n loop voorbeeld as jy een kan vind. Dele vir hierdie motors is moeilik om te vind op die beste van tye. Die ideaal is dat `n motor projek behels net drie areas: enjin herstel, liggaam en verf, en binneland herstel. Spier motors het `n aansienlike aftermarket volgende in voortplanting dele, veral Mustangs en Camaros. Neem gewildheid en beskikbaarheid van onderdele in ag neem wanneer die aankoop van die projek voertuig.



  • Beplan die bou deur te kyk na jou begroting, tyd, en met realistiese verwagtinge van hoe die finale produk moet lyk. Hierdie faktore moet goed gebalanseerd om `n genotvolle finale produk wat jy sal geniet ry produseer wees. Maak `n lys van die nodige vervanging dele, sowel as die dele wat jy kan herstel of skoon te maak jouself. Ten slotte, maak `n lys van stappe of dele wat jy nodig het om uit te plaas na winkels. In baie gevalle, enjin werk, stoffering en val verf in hierdie kategorieë.

  • Verkry enige gereedskap en literatuur wat jy nodig het, maar nog nie in besit van die projek te voltooi. Herbou `n motor sal talle motor gereedskap, insluitend basiese handgereedskap vereis. Aankoop van literatuur soos enjin herbouing gidse, verf gidse en motor vernuwe gidse sal spesifiek lys spesialiteit gereedskap wat jy nodig het by elke stap van die bou proses.

Bou die motor

  • Bou die projek motor volgens jou plan, terwyl na aanleiding van die aanbevelings van die literatuur wat jy spesifieke gekoop om jou projek. Die meeste projekte volg hierdie vordering: afbreek, te herstel, te herbou. In die traan-down fase, sal jy groot dele van die projek motor te verwyder om toegang te verkry tot areas wat jy sal nodig hê om te herstel voor die herstel. Dit is nuttig in hierdie stadium `n groot, skoon garage ruimte om in te werk sodat jy kan uit te lê dele in hul logiese plekke sonder om te kies vir off-site stoor het.

  • Herstel of bou die voertuig. Hierdie stadium behels vaststelling beskadigde of onooglike dele van die projek motor, en voeg by beplande dele om die persoonlike motor projek, en die voorbereiding van die dele vir die herstel proses. Hierdie stadium meng dikwels bakwerk, verf, enjin herstel, en stoffering in `n simfonie van vlieënde motor onderdele, en is ook die duurste en stresvolle deel van die bou proses.

  • Herbou van die voertuig met die herstel of persoonlike dele. In hierdie finale stadium van die bou proses, sal jy die installering van die herstel dele terug na die voertuig een deel op `n slag, noukeurig te vermy skade aan die versigtig herbou of herstel dele. Sommige finale vergadering stappe is oor die algemeen geboer uit te ervare spesialiste: Upholstery besonderhede, waar nodig, is oor die algemeen die beste links na spesialiste. Net so, as jy het geen ondervinding met die verf van `n motor, jy het die beste laat hierdie gedeelte om `n liggaam of verf winkel om duur foute te vermy.

    •

    Wenke & waarskuwings

    • Voorsiening te maak vir genoeg tyd om jou projek motor te voltooi. `N poging om die projek te jaag sal lei tot swak vakmanskap, laer finale waarde en probleme met voertuig duursaamheid.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante