Die verwydering van Fender Dents

Aan die kant wat is ingeduik, verhoog die voertuig op sy domkrag staan. Verwyder die wiel langs die modderskerm. Maak seker dat die voertuig is in die park, met die noodrem op, voordat jy dit doen.

Tik die duik weer op sy plek van onderkant die motor se, as dit is `n klein duik. Gebruik `n rubber hamer en mik vir die middel van die duik om te verhoed dat dreun enige uiterlike uitsteeksels in die modderskerm. Bereik terug en voel die duik uit die buite met jou vry hand om te help lei jou.

Gebruik `n groot, sterk suction cup met `n hand greep om `n groter duik vanaf die buitekant terug te trek. Begin by die buitenste rand van die duik en werk jou pad na die binneste, heg dit aan die modderskerm oppervlak en trek. Terwyl trek, tik die duik uit die onderkant met óf die rubber hamer of `n leersak vol lopers.

Verwyder die modderskerm, indien nie een van die bogenoemde werke. Verwyder die plastiek trim en koplamp emmers om die modderskerm boute bereik. Soek vir elke bout, as `n paar kan weggesteek word, en verwyder hulle almal. As die modderskerm nie maklik af kom nie, daar is ten minste een bout links. Moet nie dwing die modderskerm van die motor, of dit sal breek.

Skut die duik op die verwyderde modderskerm met `n hamer swaarder as die rubber hamer. Gebruik `n dolly van `n professionele hamer stel om die buitenste uitsteeksels voorkom, hou dit teen die buitekant van die duik terwyl jy hamer. Klein kort krane met die hamer sal beter wees as langer, swaar kinders werk.

Reguit enige gebuig areas op die modderskerm ondersteun deur aangrypende die gebuigde gebied met vice grip tang.

Weer bymekaar die modderskerm op die voertuig na elke duik is herstel. Heg elke bout jy ontkoppel.