totsitlyred.com

Hoe om `n Cylinder Head Herbou

Die opbou van die enjin silinder kop op jou motor is `n betrokke proses wat aandag verg om detail. Maar stelselmatig besig en te fokus op een deel van die werk op `n tyd, kan jy jou doel te bereik in `n kwessie van dae. Afhangende van jou kennis en vaardighede, is dit beter om saam te werk met `n meer ervare persoon en volg die raad van `n masjien koop, wat kan werk op die meer akkurate werk soos kop inspeksie en vernuwe.

Dinge wat jy nodig het

  • Ratel en socketValve lente compressorNeedle-neus pliersGasket scraperSolventWire brushMicrometerStraight edgeFeeler gaugeNew olie seëls
  • Verwyder elke rocker arm, klep, klep bewaarder, olie seël, klep lente en die res van die klep vergadering. Gebruik `n ratel en socket, klep lente kompressor en naald-neus tang. Hou elke klep en verwante dele in `n behoorlik gemerk plastieksak. Dit sal jou help om die doelwitte wat in sy presies dieselfde plek unles wat jy nodig het om dit te vervang klep vergader.

  • Skoon die kop van ou gasket materiaal, koolstof opbou, slyk en oorblywende deposito`s rondom die kop, koel en olie gange. Gebruik `n gasket skraper, oplosmiddel en `n draad borsel. As die kop het hard opbou of slyk op dit, dit is `n beter idee om dit te neem na `n masjien koop waar dit skoongemaak kan word met `n spesiale toerusting.

  • Inspekteer die kop vir krake en die klep sitplekke vir brandwonde, krake en putte. Ook, check die nokas vir slytasie en skade, en maak seker dit is binne die vervaardiger spesifikasies met behulp van `n mikrometer. Jy kan hierdie spesifikasies in die voertuig diens handleiding vind vir jou spesifieke enjin. Sien Wenke vir meer inligting.



  • Kyk na die kop vir buiging met behulp van `n reguit rand en `n voeler. Lê die rand van die liniaal dwars en in die lengte op die gasket oppervlak van die kop. Jy moet nie meer as 0,003 duim van gaping tussen enige twee punte te kry binne ses duim onder die reguit rand. As dit nodig is, stuur die hoof van die masjien winkel vir vernuwing.

  • Kyk op die rocker arms, pushrods, studs, klep gidse en stamme vir slytasie en skade. As daar te veel slytasie of skade aan enige van hierdie dele, neem die kop van `n masjien koop waar hulle klep sitplekke, klep gidse en verwante komponente indien nodig kan meet. Die hoof dalk nodig regstelling en nuwe dele.

  • Bymekaar laat kom die kop met behulp van nuwe olie seëls sodra al die dele deeglik skoongemaak en geïnspekteer. Maak seker dat jy elke klep vergadering vergader in die ooreenstemmende plek nie, tensy jy dele te vervang met nuwes.

Wenke waarskuwings

  • Raadpleeg jou voertuig diens handleiding vir vervaardiger spesifikasies op jou motor model. Jy kan `n handleiding te koop by die meeste motor onderdele winkels of raadpleeg `n gratis by u plaaslike openbare biblioteek.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante