Hoe skrape Verwyder op `n aluminium Cylinder Head

Die meeste laat-model voertuie gebruik silinderkoppe gemaak van aluminium as gevolg van die ligte gewig en duursaamheid se dat metaal. Dit kom teen `n koste, as aluminium koppe is meer geneig tot die ontwikkeling van tekortkominge in uiterste omstandighede. Die paring oppervlak van die silinder kop moet duidelik van krake en skrape wees ten einde `n betroubare seël met die kop gasket te skep. Gelukkig, aluminium is `n sagte genoeg metaal wat skrape verwyder kan word deur skuur, ten einde `n perfekte oppervlak te verseker.

conținut

Dinge wat jy nodig het
Wenke waarskuwings

Dinge wat jy nodig het

Belt Sander
80-grint silikonkarbied sand papier
Metaal reguit rand (heerser, masjien bar, ens)
Voelermaatje akkuraat tot ten minste 0.001 duim.

Skoon die kop so volledig as moontlik met `n enjin oplosmiddel. Sand die krap met `n gordel sander gelaai met 80-grint silikonkarbied papier. Moenie enige afwaartse druk nie van toepassing nie, aangesien dit hitte genereer en krom die kop, in toevoeging tot veroorsaak afwykings in die andersins vlak oppervlak. Maak sagte verby totdat die skrape verwyder.
Lê `n reguit metaal liniaal of bar op die rand teen die geskuur oppervlak, langs die lengte van die silinder. Met behulp van `n reeks van voeler meters, bepaal die vlakheid van die geskuur oppervlak deur die invoeging van die voeler meters tussen die heerser en die hoof.
Begin die gordel sander liggies langs die hele lengte van die silinder kop om enige bybetalings variasie in vlakheid reg te stel. Afhangende van die uitleg van jou enjin en spesifikasies die gasket vervaardiger se, die maksimum toegelate gaping is tussen 0,003 en 0,006 duim. Voortgaan om sagte aangeë maak met die gordel sander tot die maksimum gaping val in hierdie reeks.
Toets die vlakheid langs die breedte van die silinderkop by verskeie punte, die gebruik van die proses in Stap Twee. As daar enige vlakheid variasie groter as 0,002 duim oor die breedte, reg te stel dit deur skuur uit die hoë gebiede.
Inspekteer vir enige skielike onreëlmatighede in die paring oppervlak. As daar enige plaaslike oppervlak variasie groter as 0.001 duim, sand hierdie uit.

Wenke waarskuwings

As gevolg van die vereiste hoë vlak van akkuraatheid, kan dit beter wees om hierdie werk wat uitgevoer word deur `n professionele masjinis het. Masjien winkels is toegerus met `n groter gereedskap, insluitend oppervlak Mills, as die meeste tuis meganika tot hulle beskikking het.

Maak seker dat die silinderkop nie oneweredig warm word nie, aangesien dit kan lei tot die metaal om krom te trek.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante