Hoe om `n stroombreker in `n motor Toets

Wanneer dinge nie werk op jou motor soos die stereo, hoofligte, of koepel lig die eerste ding wat jy moet toets is die stroombrekers. Dit spaar baie tyd en geld. Die vervanging van `n eenvoudige 15 sent kring neem slegs 10 minute, maar die vervanging van `n stereo jy glo dood sal ten minste twee ure en koste ten minste $ 100 neem om te wees. Met behulp van `n volt meter en basiese motor kennis wat jy sal in staat wees om al jou stroombrekers te toets met relatiewe gemak wees.

Dinge wat jy nodig het

skroewedraaier
volt meter

Draai die motor af, al is dit op, en dan soek jy die motor se lont boks. Die lont boks is tipies gemonteer onder die paneelbord op die bestuurder se kant, of naby die handskoen boks aan die passasierskant.
Kry toegang tot die sekeringskas en verwyder alles wat in die pad (indien nodig) met `n skroewedraaier. Dit kan binne paneelwerk en paneelbord trim sluit.
Verwyder die kring jy van plan is om te toets met jou vingers. Skakel die motor. Raak een van die voltmeter se metaal penne om die positiewe connector bekend as die "warm" connector, aan die een kant van die kring raad, en die ander metaal gaffel by die "koue" of negatiewe terminaal in die kring raad.
Lees die gevolglike spanning wat vertoon op digitale voltmeters in getal vorm, of deur middel van `n naald inbel meter lees in tradisionele voltmeters. Herhaal die toets as wat nodig is om jou lesings te bevestig. As daar is geen spanning, beteken dit dat die baan is dood en daar is `n probleem met die raad of die bedrading in die direksie. Draai die motor op en af weer, en hertoets die kring om hierdie lesing bevestig.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante