Car Parking Veiligheidswenke

Bestuurders moet kyk vir parkering kolle wat nie sal skare die voertuie langs hulle. Die motor moet parkeer in die middel van die parkeerplek met genoeg ruimte aan albei kante vir passasiers om uit te gaan. Dit word ook aanbeveel deur die Nasionale Raad Veiligheid dat voertuie terug in `n parkeerplek vir hulle laat `n makliker en veiliger uitgang. Hul rasionaal is dat mense gewoonlik betaal meer aandag as agtergrond in `n parkeerplek, maar nie wanneer die agtergrond uit. Hulle mag wees in `n haas of afgelei word, wat die risiko van die slaan van voetgangers of ander voertuie skep.

Volgens die Nasionale Raad Veiligheid, is een van vier motorongelukke veroorsaak word deur die agtergrond beweeg. Agtergrond ongelukke veroorsaak 500 sterftes en 15.000 beserings per jaar. In stywe ruimtes, dit is `n goeie idee om `n wandeling rondom van die voertuig doen voordat agtergrond, om te kyk vir verborge gevare en meet die beskikbare ruimte. As jy in `n parkeerplek getrek het, kan jy die loop rondom doen as jy die voertuig nader voor die verlaat van die ruimte. Kyk vir moontlike kinders in die gebied, slaggate of band obstruksies. Na die loop rondom die bestuurder moet kry in die voertuig en begin steun in `n tydige wyse om die risiko van veranderende omstandighede, soos kinders loop agter die voertuig te verminder. As dit moontlik is, moet `n spotter help met die steun met behulp van handgebare in plaas van verbale seine. Bestuurders moet geduld beoefen in veilige omgewing totdat hulle vertroud is met die manier waarop die voertuig rug raak.

Vir elke tipe parkering situasie, moet bestuurders sein en stop sowat ses tot agt voet van die ruimte om voertuie te waarsku agter hulle van hul bedoelings. Bestuurders moet altyd die ruimte vir mense of obstruksies scan voordat jy voortgaan. Uitstroom in die ruimte stadig is belangrik in die geval `n voorwerp of persoon kom in die oog as die bestuurder trek in die kol. Die meeste parkering situasies te betrek hoek of loodreg parkering. In sulke gevalle, moet die motor gestop selfs met die randsteen of parkering lyn te vermy struikel gevare vir voetgangers loop verby. Vir parallel parkering, moet bestuurders selfs meer versigtig oor die verkeer rondom hulle en die voetgangers en voertuie sal hulle parkeer in tussen word. Skandering van die gebied verskeie kere is gewoonlik die beste. Wanneer parkering op `n heuwel, is dit belangrik om die rem en benadering parallel aan en 12 duim van die randsteen van toepassing. As die gesig staar opdraande, moet die wiele draai gelaat word en in die rigting van die pad. As die gesig staar afdraande, moet die wiele reg en in die rigting van die randsteen verander. Die parkeerrem moet ook ingestel word.

Misdade in parkeerterreine en gebiede is algemeen en is `n groot faktor in die motor parkeer veiligheid. Die IIAA berig dat 80 persent van misdade wat by winkels voorkom in parkeerterreine. Om carjackings, diefstal, vandalisme en ander misdade te voorkom, moet bestuurders net parkeer in goed beligte gebiede. Hulle moet hul deure te hou gesluit totdat hul besittings bymekaargemaak, en dan vinnig die uitgang van die voertuig. Motor deure en vensters moet altyd gehou word toegesluit en inkopiesakke en waardevolle artikels gehou buite sig. Wanneer nader die voertuig te verlaat, moet bestuurders hul sleutels gereed te hê, terwyl die skandering van die gebied aandagtig vir moontlike moeilikheid.