totsitlyred.com

Hoe om `n Diesel Truck Store

As jy nie gaan gebruik jou diesel trok vir `n rukkie, maar verkies om te hou op dit, sal jy nodig het om dit te stoor. Net parkeer dit vir `n jaar of twee, al is, is `n resep vir slytasie. Om jou trok te verseker bewaar, moet jy dit behoorlik te stoor. Dit verg `n paar voorbereidende werk, albei tot `n gepaste stoorplek vind en om die voertuig self voor te berei. Diesel trokke nie enige besondere uitdagings aan te bied wanneer dit kom by die prosedures wat jy sal gebruik vir `n motor stoor-sal ewe goed werk vir `n diesel trok.

  • Vind `n plek om jou trok te stoor. As jy `n ruimte in jou huis garage, dit is ideaal. Indien nie, kyk rond vir die huur ruimtes met die eienskappe van `n garage: `n elektriese uitlaat, `n beton pad, en maklike toegang. Groter stoor eenhede op self-stoor besighede sal oor die algemeen goed werk vir hierdie.

  • Berei die ruimte. Vee dit so skoon as moontlik en dan gaan lê `n groot plastiek drop sheet of stuk dampscherm.

  • Verander al die vragmotor se enjin vloeistowwe. Dit beteken koelmiddel, enjin olie, wat diesels moet nog `n paar dele wat nie deur die olie is gesmeer in die brandstof, remvloeistof, oordrag vloeistof en sakdoek vloeistof smeer. As jy nie gemaklik verander dit self, bring die vragmotor na `n werktuigkundige.

  • Vul die gas tenk met diesel en brandstof-stelsel stabiliseerder. Met `n vol tenk sal verhoed dat die brandstof stelsel roes terwyl die vragmotor is in die stoor, en stoot water uit die brandstof lyne. Brandstof stabiliseerder is `n toevoeging wat jy kan gooi in jou tenk wat jou sal help bewaar die brandstof as dit sit in die stoor. Volg die aanwysings op die pakket- jy sal oor die algemeen het die enjin vir `n kort loop terwyl na gebruik die stabiliseerder in die tenk.

  • Maak die vragmotor baie deeglik, beide binne en buite. Stof, vakuum, en was die binneland, en skrop al vuil van die buitekant. Wees versigtig om die vragmotor deeglik droog na skoonmaak. Welgedaan, sal hierdie jou trok te beskerm teen vorm en skimmel.

  • Wend `n dik laag was om elke buitekant geverfde oppervlak. Jy sal `n paar sagte klere nodig het om die was te vryf op die vragmotor. Sluit gebiede wat jy dalk normaalweg slaan, soos die deur jambs en die onderkant van die kap. As jy Chrome toebehore, poets dit net so goed.

  • Parkeer die vragmotor bowe van jou plastiek in jou stoor area.



  • Sit jou trok op Jack staan. Om dit te doen, gebruik `n pomp domkrag om agter ophef elke hoek, dan glip `n domkrag staan ​​onder die raam om die hoek te ondersteun sodra die pomp verwyder. Aan die vragmotor van die grond af op hierdie manier sal die skorsing te beskerm en te verhoed dat die dra van die bande af oneweredig.

  • Raadpleeg jou handleiding om die bedrading harnas vir jou brandstof pomp op te spoor. Begin die vragmotor, dan koppel die harness- dit sal veroorsaak dat die enjin om te sterf as die brandstofpomp verloor druk, en sal verseker dat daar geen druk links in die pomp self.

  • Stoot staalwol in die uitlaatpyp en enige ander openinge op jou trok. Dit sal knaagdiere uit jou trok en sy enjin te hou.

  • Sit die vragmotor in neutraal en die vrylating van die parkeerrem, wat kan anders lont in plek oor `n lang stoor.

  • Ontkoppel en verwyder die battery uit die enjin kompartement, dan sluit die kap.

  • Trek die kante van die seil en draai dit om die onderste helfte van die vragmotor. Dit sal dit beskerm teen vog diffundeer uit die vloer. Plak die dakplate in plek of snoepie dit in deure die vragmotor se.

  • Dek die boonste helfte van die vragmotor met `n cover gemaak van breath stof. Jy kan in staat wees om een ​​toegerus te koop om jou truck anders kyk vir `n dik en deurlaatbaar kombers. Jou trok is nou gereed vir die stoor.

    • Foto Credit vragmotor 1 beeld deur Chad Perry uit Fotolia.com
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante