totsitlyred.com

Hoe om die olie pan verander op `n F250

As jy `n beskadigde of foutiewe olie pan op jou Ford F250, kan dit veroorsaak dat jou enjin olie lek. Olie pan skade word dikwels veroorsaak deur impak van die pad puin of off-road ry. Met die regte gereedskap en `n ruim werkspasie, kan jy `n nuwe olie pan op jou eie te installeer. Dit sal jou geld wat normaalweg sou bestee word aan arbeid met `n professionele werktuigkundige te red.

Dinge wat jy nodig het

  • Socket stel met ratel
  • draadborsel
  • Plat-kop skroewedraaier
  • Nuwe olie pan
  • Nuwe olie pan gasket
  • tregter
  • motorolie
  • Olie vangs pan
  • vloer Jack
  • Jack staan
  • Groot stuk karton

  • Parkeer die vragmotor in `n gelyk plek gaan staan. Aktiveer die parkeerrem en stel blokke agter die agterwiele om te verhoed dat die vragmotor uit te rol. Maak seker dat die enjin af.

  • Ontkoppel die negatiewe battery kabel. Jack die voorkant van die vragmotor en plaas dit op Jack staan. Gebruik twee jack staan, die plaas van een onder elke as.

  • Plaas die olie vangs pan onder die olie pan drein plug. Verwyder die olie prop met die regte grootte aansluiting of wrench en laat die olie te dreineer in die pan vir sowat 10 minute of totdat die olie tot stilstand kom drup.

  • Beweeg die olie vangs pan en plaas `n groot stuk karton onder die olie pan area. Dit sal die olie wat in die pan oorgebly uit drup op die grond voorkom.

  • Die gebruik van die korrekte grootte aansluiting en ratel en verwyder al die boute wat die olie pan heg aan die enjin. Stel hulle eenkant. Jy sal dit gebruik om die nuwe olie pan te beveilig.



  • Trek die ou olie pan. Dit sal waarskynlik bly in plaas wanneer die boute verwyder. Jy kan dit sjkroewedraaier af met `n plat-kop skroewedraaier. Dit is `n goeie idee om die binnekant van die olie pan te gaan vir die puin van die enjin. As daar `n groot puin of metaal skerwe, het jou trok gediens deur `n professionele werktuigkundige.

  • Met behulp van `n draad borsel en `n plat-kop skroewedraaier, verwyder die ou gasket van die olie pan paring oppervlak op die enjin. Wees versigtig om nie die oppervlak te hard te skraap en diep merke veroorsaak. A beskadig paring oppervlak sal olielekke veroorsaak.

  • Skoon uit die binnekant van die nuwe olie pan. Plaas die nuwe gasket op die paring oppervlak. Maak seker die vorm en gate in die olie pan gasket line-up presies met die oppervlak van die olie pan.

  • Plaas die olie pan en gasket op die enjin paring oppervlak en draai die skroewe. Span hulle eweredig en veilig in `n wirwar patroon maar nie so styf dat die gasket split. A split gasket sal olie lek. As jou nuwe olie pan gekom met `n drein plug, installeer dit. Indien nie, kan jy die drein plug gebruik van die ou olie pan.

  • Hervul die enjin met vars olie. Kyk vir lekkasies met die enjin koud eerste. Dan begin die enjin en laat dit idle totdat warm weer nagaan vir lekkasies.

    • Wenke waarskuwings

    • Wil jy dalk die olie filter sowel verander, afhangende van hoe lank dit is sedert jou laaste olie verandering.
    • Moet nooit jou motor sonder olie of buite die gespesifiseerde olie vlak.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante