Die Geskiedenis van rubberstewels

Rubberstewels beskerm voete en skoene van oormatige water, uiterste hitte en ongelyke landskappe. Teen die vroeë 19de eeu, mode en arbeid tendense vereis strenger pas en meer funksionele stewels. Die revolusionêre proses van vulkanisering gewild die gebruik van rubber stewels en gegalvaniseerde die hele rubber industrie. Rubber boot ontwerpe val in twee kategorieë: die skoen en Wellingtons.

In sy boek, die regering van Rubber, dr William C. Greer identifiseer inheemse mense op die oewer van die Amazon as die skeppers van die eerste rubber schoentjes in 1800. Arthur Wellesley, die eerste Hertog van Wellington, wat in opdrag van `n stel van stewels in 1817, wat maklik onder broek kon gedra word. Sedertdien is rubberstewels dikwels genoem Wellingtons. In 1844, Charles Goodyear het die proses van vulcanization- hierdie metode, wat hitte en swael kombineer om duursaamheid te verhoog, verbeter die vervaardiging doeltreffendheid van rubberstewels en skoene.

Rubberstewels is verdeel tussen Wellingtons en galoshes. Wellingtons pas knus rondom die voet en been- galoshes is schoentjes en vereis `n ander stel van skoene gedra word in samewerking. Galoshes kom ook in twee tipes. Die eerste is dik sole en gemaak van swaar rubber hierdie tipe rubber boot bedoel vir verlengde periodes van loop in nat gebiede. Die tweede is gemaak van `n dunner en meer elasties rubber hierdie stewels is bedoel om draagbare beskerming teen klammigheid te voorsien.

Rubberstewels word gebruik om die voete en onderbene te beskerm teen nattigheid. Hul swaar tong en duursame voering verskaf beskerming teen uiterste temperature, hoë watervlakke en rowwe terrein. Rubberstewels is van onskatbare waarde om soldate, boere, arbeiders en enigiemand wat in gebiede met `n swaar neerslag. Schoentjes dek gereelde skoene en skild skoene uit temperatuur en water skade.

Rubber schoentjes sy oorsprong in Suid-Amerika en Wellingtons kom uit Engeland. Die mees noemenswaardige vooruitgang in die produksie van rubber stewels egter plaasgevind in die Verenigde State. Die vulkanisering tegniek uitgevind deur Charles Goodyear was die belangrikste vooruitgang in rubber geskiedenis. In 1847, was die rubber boot handel gesentraliseer in Rhode Island en Connecticut- deur die Eerste Wêreldoorlog, die funksie van rubberstewels veroorsaak produksie wêreldwyd versprei.

Die eienskappe van rubberstewels sluit in: dik sole, afgeronde tone, en `n waterdigte voering. Gewoonlik, die boot dek die hele voet asook die onderbeen.