Hoe werk `n Elektriese Switch werk?

Elektrisiteit is `n wonderlike en groot kragbron. Sy proses vind plaas op `n molekulêre vlak waar atome en elektrone leef. Strome vorm wanneer elektrone beweeg in `n vloei. Vir elektrisiteit te laat vloei deur `n huishouding, die huidige het om te reis deur kringe. Kringe bestaan ​​uit `n kragbron en `n vrag. `N Las is die toestel wat die krag ontvang, soos `n lamp of `n televisie. Die rol van die elektriese skakelaar is om die stroom wat reis tussen die las en die kragbron te reguleer.
Die kragbron is wat stoot die elektrone deur die kringe. Die bedrag van krag of druk deur die kragbron toegepas staan ​​bekend as die spanning. Kragbronne moet `n positiewe en `n negatiewe terminaal het. Die negatiewe terminaal is bedraad om met die vrag, en dryf die elektrone deur die kring. Die vrag ontvang die huidige, dan stuur dit terug na die kragbron deur die positiewe terminaal. Die elektriese skakelaar binne hierdie lus ingevoeg.

Elektriese skakelaars werk volgens `n redelik basiese ontwerp. Die bekende op / af skakel skakelaar is die mees algemene. Drie wyse kringe en dimmer kringe werk af van `n soortgelyke ontwerp. Drie-manier kringe bestaan ​​uit twee aparte skakelaars wat dieselfde toestel te beheer (soos `n lamp) - terwyl `n dimmer kring bloot reguleer die hoeveelheid elektrisiteit wat deur kry.
Elektriese stroombane werk slegs wanneer die elektrisiteit is vry om deur te beweeg in `n deurlopende lus. Sodra dit lus is gebreek, is die elektrisiteit afgesny. Dit is hier waar die skakelaar kom in. `N aan / af skakel kring breek die huidige wanneer dit in die "af" posisie. Wanneer dit in die "op" posisie, die huidige - of lus - is voltooi.

Die kragbron in `n huis is die lont boks. Ten einde vir `n elektriese skakelaar te werk het dit aan gekoppel word aan die sekeringskas en die vrag. `N Spesiale tipe kabel genoem Romex word gebruik om die kragbron verbind om die skakelaar, en om die elektriese uitlaat wat magte die vrag. Binne hierdie geïsoleerde kabel is drie drade -a warm draad, `n neutrale draad, en `n grond draad. Die warm draad verbind tot een van die terminale op die skakel, en om die uitlaat wat magte die vrag. Die neutrale draad verbind die ander terminaal om die vrag. Die grond draad verbind om die uitlaat.
Elektriese kontakte binne die skakelaar is wat deelneem aan die twee terminale saam. Wanneer `n skakelaar aangeskakel word hierdie kontakte verbind. Wanneer `n skakelaar afgeskakel, dit veroorsaak `n breek tussen hierdie kontakte. In effek, is die huidige beheer deur watter posisie die skakelaar is in.