totsitlyred.com

Sentrifugale Compressor Parts

Sentrifugale kompressors is baie gewild in elke aspek van die bedryf, want hulle het `n paar dele te dra nie, is relatief energie-doeltreffende en bied `n groter lugvloei as `n soortgelyke grootte resiprokerende kompressor. Kompleks in beginsel, maar eenvoudig in werking, die meeste van onderdele n sentrifugale kompressor se is óf gebruik om sy druk lug uitset te behandel, of voorsien koel vloeistof en olie na die kompressor self.

kompressor Behuising

  • Dit is die spiraalvormige beslissende dat die kompressor se stuwer lem omring, en maak die grootste deel van sy massa. Die behuising het `n ronde gat in die voorkant waardeur inkomende lug oorgedra word, `n buitenste geval waarteen die lug saamgepers, en `n uitlaat hawe op daardie geval vir druk lug om te ontsnap.

stuwer

  • Dit is die fan-agtige komponent wat draai binnekant van die kompressor behuising. Wanneer hierdie stuwer roteer deur die krag steel (gekoppel aan `n motor in die meeste aansoeke, of `n uitlaat turbine in turbo), sy geboë lemme trek lug in die voorkant en draai dit teen die binnekant van behuising, kan dit gedoen word van yster , staal, brons, aluminium of plastiek, afhangende van die aansoek, en die meeste is silindries. Lae-volume aansoeke gebruik plaat-tipe waaiers wat `n reeks van geboë lemme verbonde aan `n bord in die rug gebruik.

Drive System

  • Kompressors kan word gedryf deur `n aantal van maniere, maar is meestal gedryf met `n elektriese motor. Sommige word gedryf deur `n binnebrandenjin en ander saam met `n ooreenstemmende turbine gekoppel aan die stuwer deur `n skag. -Turbine aangedryf aansoeke sluit turbo-aanjaers, jet enjins en stoom-kragbronne.

verbypad Kleppe



  • Die meeste kompressors het `n soort van verbypad klep gebou in. In-motor gedryf aansoeke, hierdie kleppe vent lug te veel oor druk van die stelsel te voorkom. Hulle kan elektronies bedien, maar is meestal beheer deur middel van die lente druk. Turbo aansoeke het dikwels `n geïntegreerde afval-hek, wat dit moontlik maak uitlaatgasse na die turbo se uitlaat turbine te omseil, die beheer van sy spoed en die bevordering van uitvoer.

water afskeiding

  • Hierdie toestelle wissel in ontwerp en, maar hul hoofdoel is om humiditeit van die saamgeperste lug te verwyder. Hierdie water is geneig om kondensaat in die stelsel as gevolg van kompressie, wat in wese squeezes aerosolized waterdamp terug in sy vloeibare toestand. Vloeibare water moet uit `n saamgeperste lug stelsel verwyder word aan die stelsel roes, druk teenstrydighede en instrument vries-up voorkom wanneer dit druk vrygestel.

    Water skeiding werk soos `n motor verkoeler in reverse, die verskaffing van `n koel plek vir water druppels om saam te vat voordat hulle hul weg kan maak in die lugstroom. Skeiding kan ook in-lyn tussen die kompressor en gedryf accessory geplaas word.

  • beeld motor foto Credit Electric deur Victor M. van Fotolia.com
Deel op sosiale netwerke:

Verwante