Die R134a teen die R410A

R134a koelmiddel is ontwikkel om R12 te vervang in die motor lugversorging stelsels. Beskikbaar suiwer of as `n versnit, R134a ook vervang R12 en R500 in koelkamers en beide residensiële en kommersiële medium temperatuur koel aansoeke. R134a het `n Amerikaanse Vereniging van verwarming, verkoeling en lugversorging Engineers (ASHRAE) veiligheid gradering van A1. Dit het nul osoonvermindering potensiaal en `n aardverwarming potensiaal van 1430 Dit maak gebruik van `n poliëster olie algemeen bekend as POE.

R410A is `n hoë doeltreffendheid koelmiddel versnit van R32 en R125 wat ontwikkel is as `n plaasvervanger vir R22, maar daar is nie `n retrofit oplossing beskikbaar vir R22 stelsels. Dit word hoofsaaklik gebruik in residensiële en kommersiële lugversorging. Die ASHRAE het R410A `n gradering van A1 vir veiligheid. Dit het `n vermindering van die osoon gradering van nul, en sy globale potensiaal verwarming is 2100. Soos R134a koelmiddel, dit gebruik POE olie.

Terwyl R134a en R410A is beide omgewingsbewuste chloor koel, die twee is anders uiteenlopende. R134a is `n suiwer koelmiddel wat soms gebruik word in versnitte, terwyl R410A is self `n versnit. R134a het `n kookpunt van -14,9 grade Celsius, terwyl R410 kook by -61,9 grade. By kamertemperatuur R410A het `n druk van byna 200 psi, terwyl R134a is sowat 70 psi. As gevolg hiervan, stelsel vereistes elke koelmiddel se is heeltemal anders.